皆様こんばんは。まだ関東～豪雨に見舞われた九州地方はまだ梅雨の時期で、いつになったら梅雨明けするのか気になるところです。当方在住地域では昨年、７月２８日に明けとなりましたが、今年は長期化の傾向のようで、８月にならないと梅雨が終わりとならないという事となりそうです。既に昼は３０℃超になるほどで、もう本格的な夏と言っても過言ではありません。
夏の時期は特に伊豆観光の需要が高まり、渋滞・混雑はもはや当然となって来ます。そんな時に撮影したいのが観光列車です。東日本の四季島(E001系)、西日本の瑞風(キハ87系)といったメジャー観光列車も有りですが、局所的に見ますと伊豆半島縦断の伊豆クレイルのような、まさに旬の列車も外せないですね。その伊豆クレイル号を始発・終着の東海道線・小田原駅で見て来ましたのでご覧下さいませ。最後にクイズもあります。
１ヶ月ほど前ですが、首都圏方面へ出掛けた途中に見掛け撮影した、観光リゾート列車「伊豆クレイル号」(全席指定席)です。車両はJR常磐線特急電車であった６５１系で、スーパービュー踊り子号より短い４両編成となっています。小田原(JR)～伊豆急下田(伊豆急行線)間の運行で、一部途中駅付近はビューポイントの為、徐行運転または一旦停車となります。
コンセプトとしては優雅な大人の旅でして、ターゲット層は３０～４０代女性としています。その為か車外デザインがお洒落な雰囲気で、車内は号車によって設備(詳細：後述)が異なっています。撮影当時は女性客のみかと思いましたが、週末限定列車という事もあり、カップル客も何組か乗車していました。もはや会員制リゾートホテルのような感じがしました。
→サイドには間接照明が設置される等、インテリア感を重視した車内となっています。
→カウンターでは小田原・箱根等の観光地の地産品販売、ラウンジではディスプレイにて伊豆の観光情報の放映・工芸品の展示が行われています。なおラウンジには地元歌手によるミニライブ開催を考慮し、フリースペース(木製椅子付)が設けられています。
＜３号車＞造りは寝台列車だが、洋風飲み屋の如くのグループ席だが、ツアー客専用
→１号車と同じく、食事が提供されるスタイルの座席ですが、この号車は４人客を想定したコンパートメント席で構成されています。６区画定員２２名(うち１区画：車椅子対応)で、個人ではなく団体での利用が主となります。
→どの特急列車にもあるような雰囲気ですが、観光列車という事もあり、通路床がお洒落なデザインとなっています。号車毎に床の模様が異なっていて、この号車は緩く落ち着いたものとなっています。座席ですが、海側：青、山側：緑となるのかと思いきや、それぞれ色が逆になっていて、車端には折り畳み式テーブル、下田側に大型の荷物置き場が併設されています。
