今回も期間が長めとなっていますので、給油その都度の安定時最高値(最低値の記載有)のみに絞らせて頂きます。
[03/26～04/13]
【日時】2018年4月2日(月) 残：6メモリ(同期間最低値：4月9日(月) 16.2km/L[残：3メモリ])
→長距離とはなりませんが、前日まで比較的距離を稼いでいた事もあり、１８km/L近くと芳しくはありませんが、半径15km圏の走行にしてはまずまずではなかろうかと思います。旧246等の主要道路で燃費を伸ばしやすい点を逆手に取ったといった感じでしょうかと。
[04/14～05/05]
【日時】2018年4月21日(土) 残：6メモリ(同期間最低値：4月26日(木) 16.9km/L[残：4メモリ])
【備考】職場の所属先が１ヶ月間のみ変更に伴い、同期間は曜日固定の休み(水・土)の為、土曜日は長距離ドライブになる場合有り
→同日：午後からの行動でしたが、沼津バイパス周辺は比較的渋滞していませんでしたので、エンジンブレーキを活用し、早めにアクセルオフにより、ストップ・アンド・ゴーが少なかったのも幸いして、半径20km圏でも安定していました。
[05/06～05/22]
【日時】2018年5月13日(日) 残：4メモリ(同期間最低値：5月11日(木) 18.1km/L[残：6メモリ])
【備考】同日：快走路である静岡県道380号線(旧国一)を主に利用し、富士方面へのドライブ(ショッピング含む)でした。夜までは雨天でしたが、富士駅周辺の渋滞があってもわずかな距離でとどまりました。日中時間帯は土砂降りでワイパーを速く動かし、エアコンを使わざるを得ず、表示にはありませんが、１８km/L台で推移していました。夕方はイオンタウン富士南での買い出しをし、終わった時は既に夜で、雨が止んでいました。
【追記】
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