静スソ備忘録

日々の発見・外出先での情報に重きを置きます。

#738 令和初 JRダイヤ改正(東海)

皆様こんにちは。静スソと申します。

JRのダイヤ改正から、はや2週間経ちますが、新型コロナウィルスの影響が長引いていまして、2020東京オリンピックの1年延期、それに伴う聖火リレーの中止、首都圏における今週末の外出自粛と、国内はもはやてんやわんや(カオス)な状態です。ほぼ全ての都道府県で感染者が相次いでいて、交通機関への打撃はただならぬものです。

今回はJR東海ダイヤ改正についてですが、前述のコロナで、想定外の事態が相次いでいます。東海道新幹線 のぞみ号12本ダイヤ(繁忙期)、御厨駅(静岡県磐田市)の開業と、東日本と対比すると話題はそれほどありません。


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N700系N700A】@東静岡駅(停車中電車から見るN700A:のぞみ21号[3/19])

2020年3月、東海道新幹線では、700系の引退に伴い、全列車のN700A化が完了し、東京~新大阪間で最高速度285km/hに統一されました。これにより、今回のダイヤ改正を機に、のぞみ号の12本ダイヤ(繁忙期のみ)が実現する訳ですが、コロナウィルスのご時世故、同月20日(春分の日)からまだ叶わず、むしろ臨時列車中心に減便となっています。同区間はのぞみ号での移動が主で、需要があるものの、やはり感染拡大防止がかなり響いているとの事で。背景としてはテレワーク(在宅勤務)・先の週末の外出自粛が広がっている事にあります。

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なおこだま号においては、7号車が自由席であったのが指定席(16号車はその逆)となり、号数が700・800番台に整序されています。

※上の写真:静岡駅 新幹線改札口にて

 


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【静岡地区 令和初の駅】

県西部の磐田市に、新たな駅『御厨(みくりや):CA30』が今月14日(土曜日・ダイヤ改正日)に開業しました。静岡県東海道線の駅では平成13年開業の愛野駅(CA28)以来で、同市内の豊田町駅(CA32)と同じ2面2線構造で、新幹線が並走しています。f:id:suso3135:20200328161947j:image

静岡駅(CA17)~浜松駅(CA34)間のホームライナーは通過でして、普通電車のみ停車となります。令和開業という事で、行先・時刻の案内表示は、最初から液晶ディスプレイタイプとなっています。